Das passende Zubehör für Umbauten an der AbgasanlageBitte die richtige Größe auswählenDie Einheit enthält eine Schelle. Bitte die passende Größe auswählen.
Wir bieten dir hier das E-Intake Luftleitblech V1 aus Carbon an. Mit den Luftleitblechen von E-Intake wird die Frischluftzufuhr auf das Maximum optimiert und somit in die Luftführung geleitet.Bei Außentemperaturen von ca. 25 Grad kann hiermit die Motorraum-Temperatur (bei offenen Ansaugungen) oder auch in der Ansaugung direkt, um bis zu 10 Grad reduziert werden. Die Luftleitbleche sind natürlich strömungsoptimiert in Flowrichtung konstruiert. Es kann mit der Serienansaugung, der E-Intake Ansaugung, sowie mit jeglichen anderen Ansaugsystemen kombiniert werden und eignet sich für Serienfahrzeuge, sowie Leistungsgesteigerte. Passend für alle Seat Leon 5F Fahrzeuge Das Leitblech wird mit Gutachten geliefert und ist eintragungsfrei!
Wir bieten dir hier das Turboinlet (E-Intake Pipe EA888 Gen3) von E-Intake an.Dieses Inlet ist die perfekte Ergänzung zu deinem E-Intake Ansaugsystem. Das Inlet steht im Open E-Intake Teilegutachten und hat auch ein eigenes GutachtenPassend für 2.0 TFSI Motoren (EA888 Gen.3), welche beispielsweise im Golf 7 GTI/R oder Seat Leon Cupra 5F verbaut sind.
Wir bieten dir hier das Turbooutlet (E-Intake Pipe EA888 Gen3-828) von E-Intake an, um deinem Wagen maximale Performance, sowie brutalen Sound zu verleihen.
Das Turbooutlet wird inklusive Silikonschlauch, passender Schelle und TÜV Gutachten zu dir geliefert und ist eintragungsfrei! Passend für 2.0L TSI EA888 Motoren der dritten Generation (wie Audi A3 8V, S3 8V und Golf 7 GTI/R)
Bitte gib bei der Bestellung unbedingt mit an, welcher Silikonschlauch (mit Teilenummer) bei dir Original verbaut ist, damit wir den passenden liefern können.
Wir bieten dir hier das Turbooutlet (E-Intake Pipe EA888 Gen3-828) von E-Intake an, um deinem Wagen maximale Performance, sowie brutalen Sound zu verleihen. Das Turbooutlet wird inklusive Silikonschlauch, passender Schelle und TÜV Gutachten zu dir geliefert und ist eintragungsfrei!Passend für 2.0L TSI EA888 Motoren der dritten Generation (wie Audi A3 8V, S3 8V und Golf 7 GTI/R)Bitte gib bei der Bestellung unbedingt mit an, welcher Silikonschlauch (mit Teilenummer) bei dir Original verbaut ist, damit wir den passenden liefern können.
Hier gibt es den passenden Heckeinsatz für DoppelauspuffblendenPassend für folgende Modelle:- Seat Leon Cupra ST 300 5F FWD- Seat Leon Cupra ST 300 5F AWD- Seat Leon Cupra R ST 300 5F AWD - Seat Leon Cupra ST 300 AWD Carbon Edition 5F AWD
Hier bieten wir dir einen Mittelschalldämpfer für deine Hurricane Exhaust Abgasanlage. So kannst du aus deiner Cupra ST V2 Anlage relativ simpel eine V1 schaffen, ohne dir eine neue Anlage zulegen zu müssen. Mit Bestellung dieses MSD erhältst du von uns eine neue Genehmigung, sowie eine neue Plakette, welche einfach an den Endschalldämpfer angepunktet werden kann. Passend für folgende unserer Modelle:- Seat Leon Cupra ST 300 AWD 5F V2- Seat Leon Cupra R ST 300 AWD OPF 5F V2- Seat Leon Cupra ST 300 AWD Carbon Edition V2- Seat Leon Cupra St 300 AWD OPF 5F V2- Seat Leon Cupra ST 300 FWD 5F V2
Hier bieten wir dir ein Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr für deine Hurricane Exhaust Abgasanlage. So kannst du aus deiner Cupra ST V1 Anlage relativ simpel eine V2 schaffen, ohne dir eine neue Anlage zulegen zu müssen. Mit Bestellung dieses Ersatzrohres erhältst du von uns eine neue Genehmigung, sowie eine neue Plakette, welche einfach an den Endschalldämpfer angepunktet werden kann. Passend für folgende Modelle: - Seat Leon Cupra R ST 300 AWD OPF 5F V1- Seat Leon Cupra ST 300 AWD 5F V1- Seat Leon Cupra ST 300 AWD Carbon Edition 5F V1
SBS Stellmotor, original vom FahrzeugherstellerNicht als Ersatzteil gedacht sondern zum Nachrüsten in Kombination mit unserer Klappenmechanik.Adaptierung S2Findet Einsatz bei folgenden Herstellern:BMW, Audi, Mercedes usw.
Wir bieten dir hier unser Verbindungsrohr für Downpipes mit einem Durchmesser von 3", welche auf 3,5" aufgeweitet werden müssen. (76mm auf 89mm)Dieses Rohr dient als Verbindung zwischen dem Rohr der Downpipe zur Abgasanlage.
